In Japan sind die Züge pünktlich

Von Michael Schlag

Bahnfahren geht auch ganz anders als in Deutschland, nämlich pünktlich, wie Landbote-Autor Michael Schlag in Japan erfahren durfte.

Alles wie im Reiseplan

Wollen Sie als Bahnfahrer mal was richtig Schönes erleben? Bahn fahren, wo die Züge auch kommen, wenn sie auf der Anzeigetafel stehen? Wo die Züge pünktlich sind, und zwar auf die Minute und immer? Wo man jeden Anschluss erreicht und genau um die Uhrzeit am Ziel ankommt, die im Reiseplan steht? Dann fahren Sie doch mal mit dem Zug in Japan.

Reise von Hakodate ganz im Norden auf Hokkaido nach Suzaka im Südwesten. 900 Kilometer, 7 Stunden 16 Minuten, dreimal Umsteigen. Abfahrt 12:48 am Shinkansen-Bahnhof Hakodate, durch den Seikan-Tunnel und nach vier Stunden Ankunft in Omiya, nördlich von Tokyo, Ankunft laut Fahrplan um 16:39 Uhr. Umstieg in den Hokuriko-Shinkansen „Tsuruga“ Richtung Nagano. Abfahrt 16:49 Uhr.

Jeder Zug ist pünktlich

Als gelernter Deutsche Bahn – Kunde weiß man: Vergiss es, zehn Minuten Umsteigezeit, das funktioniert nie. Schau gleich mal nach der nächsten Verbindung und die Reservierung kannst Du in der Pfeife rauchen. Aber dann: Es funktioniert tatsächlich! Ankunft in Omiya auf die Minute pünktlich, zehn Minuten Umstieg, 16:49 Weiterfahrt genauso pünktlich. Reservierung für Wagen 4, Platz 7 und die Einstiegstür steht auf den Zentimeter genau am Bahnsteig.

Und das geht weiter so, die ganze Zeit, jeder Zug in Japan pünktlich ohne Ausnahme, jede Verbindung, jeder Umstieg passt. Nach 7 Stunden und 16 Minuten kommt man genau zu der Zeit an, die auf dem Plan steht. Man kennt das ja gar nicht mehr. Und niemals eine Durchsage: Verspätet wegen …, Zugausfall wegen …, Anschluss wird nicht erreicht, heute umgekehrte Wagenreihung, nichts davon und tatsächlich nie. Japanischer Zug kommt, einsteigen, losfahren, pünktlich ankommen. Wie machen die das? Ich weiß es nicht. Aber es ist ganz wunderbar.

Titelbild: In Japan sind die Züge pünktlich und halten genau dort, wo sie halten sollen.